
Continental Sarreguemines
Soixante ans de pneus « Made in Moselle »…
🛞 Longtemps connue pour ses célèbres faïenceries, Sarreguemines, en Moselle, abrite depuis plus de soixante ans une autre figure de son paysage industriel : l’usine Continental. Implanté au cœur du parc industriel sud, le site, que les habitants surnomment volontiers « la Conti », a vu se succéder plusieurs générations de salariés.
Fondé à Hanovre en 1871, Continental s’impose progressivement dans l’industrie du caoutchouc puis du pneumatique. En 1964, le groupe allemand inaugure son usine de Sarreguemines, qui emploie alors près de 150 salariés et produit des pneus pour voitures et poids lourds.
🏭 Portée par l’essor de l’automobile durant les Trente Glorieuses, l’usine monte rapidement en puissance. En 1995, Continental réorganise toutefois son outil industriel européen et transfère la production de pneumatiques poids lourds vers l’Europe centrale. Sarreguemines se spécialise alors dans les pneus pour voitures particulières.
À partir des années 2000, le secteur européen du pneumatique entre dans une période plus difficile, marquée par la pression des constructeurs automobiles et une concurrence accrue entre les différentes usines européennes. En 2009, la fermeture de l’usine Continental de Clairoix, dans l’Oise, et la suppression de plus de 1 100 emplois rappellent brutalement la fragilité de cette industrie.
🚙 Sarreguemines parvient néanmoins à maintenir une importante activité. En 2018, le site produit plus de 10 millions de pneus destinés aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers.
En 2026, dans un contexte de concurrence internationale renforcée, notamment par l’arrivée massive de pneus chinois en Europe, l’équipementier allemand Continental prévoit la suppression de 10 000 postes dans le monde. Près de la moitié des emplois concernés se trouvent en Allemagne, où le groupe a notamment annoncé la fermeture de son usine de Nuremberg, en Bavière. Le groupe cherche parallèlement à orienter Sarreguemines vers des pneumatiques plus techniques et à plus forte valeur ajoutée.
💪 Aujourd’hui encore, alors que de nombreux sites historiques de l’industrie pneumatique ont disparu en France, les quelque 1 400 salariés mosellans savent que les arbitrages industriels peuvent rapidement remettre en cause l’avenir de leur usine. Chaque jour, ils s’emploient pourtant à faire de Sarreguemines une vitrine du savoir-faire de Continental et à préserver la place de ce site, dernière usine du groupe allemand à produire des pneumatiques dans l’Hexagone.
📜 Facture 18 février 1966 Collection Ileufuus
📆 Lundi 5 octobre 2026
✍🏻 Olivier Cointre
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